阪急6300系嵐山線仕様改造-その1(レールクラフト阿波座製キット使用)

 お客様からのご依頼でKATO阪急6300系を嵐山線仕様に改造します。最初に屋根の改造から始めます。

嵐山線 の阪急6300系嵐山線のクーラーキセはリニューアル化されているので、鉄コレの阪急リニューアルステンレスクーラーに交換します。 一体成型のクーラーは超音波カッターで切除して、切り口をヤスリで整えました。屋根上を傷つけないように養生しています。

裏から阿波座製の3基クーラー取付台座パーツを瞬間接着剤で固定しました。念のためエポキシ接着剤でも接着して補強しています。

屋根板全体ををジャーマングレーにて塗装してから、鉄コレの阪急リニューアルステンレスクーラーを取り付けます。そのままではクーラー取付軸の径が細くて固定できないので、熱収縮チューブを差し込み台座の穴に丁度嵌まるようにしました。